Sin entrar mucho en detalles, el teaser del Audi PB 18 etron Concept que encabeza este artículo permite conocer de la línea que seguirá su frontal. Los faros de tecnología LED, al estar encendidos, muestran cómo va a ser su firma lumínica. Los enormes pasos de rueda y la, a priori, baja altura del vehículo, son rasgos propios de un modelo destinado al mundo de la competición. En unos años, a Seat le va a tocar asimismo el cambio generacional del Ibiza. Sobre ese próximo Ibiza V, Luca de Meo no se ahorra los piropos: El futuro Ibiza es técnicamente impresionante, y representará un empuje adicional para el volumen de la marca. Por descontado, desean que siga siendo el modelo más vendido de su categoría.
Desarrolla una potencia combinada de 204 CV y si bien al fabricante de España todavía le resta superar las pruebas de homologación, ha anticipado que el nuevo SEAT León eHybrid va a ser capaz de recorrer 60 kilómetros en modo puramente eléctrico, con una carga completa de sus baterías. Reforzando su compromiso la movilidad eléctrica y los objetivos de emisiones, Maruti Suzuki India Limited ha anunciado el día de hoy un agresivo plan para vender un millón de automóviles ecológicos en el futuro próximo bajo su Misión Green Million. Brasil continúa consolidando un sostenido nivel de inversiones en la industria automotriz. En hoy se conoció la nueva de que Renault comenzará a producir a su primer vehículo eléctrico en territorio brasileiro, producto de una alianza de cooperación que el fabricante francés sostiene con Itaipú Binacional, empresa con la que desarrollan un programa de vehículos eléctricos.
Prueba 10: hyundai ix35 crdi
Del resto del Planeta poco hay que comentar, son precios por norma general bajos, por debajo de 5 dólares americanos por galón. En todos y cada uno de los casos ya antes de hablar de petróleo costoso o bien económico también hay que tener en cuenta el poder adquisitivo de la población, no es exactamente lo mismo para un habitante de Zambia que para uno de HongKong repostar, y eso que casi es exactamente el mismo coste por galón. Mas no creo que el piloto asturiano esté presto a marcharse, si bien solo sea un año, a un equipo en el que no tenga opciones, ni tan solo remotas, de combatir por la victoria. Conque el tema cada vez se dificulta más y si bien todavía hay tiempo por delante, ambas s están condenadas a entenderse o bien, como ya se apunta desde algunos círculos, a proseguir un año más de la manita. ¿Otra temporada con Dennis, Hamilton y Alonso juntos? Bueno, el entretenimiento está asegurada.
Para entusiastas adinerados
En paralelo, el equipo se vio envuelto por una política corporativa nipona, con el esquema de funcionamiento de un fabricante de automóviles enfrentado a la capacidad de contestación y reacción necesaria en la Fórmula 1. Toyota deseó imponer su filosofía cultural y empresarial a los sistemas de trabajo de la categoría, desgastando por este motivo la agresiva capacidad operativa y de reacción que demandaba competir con Ferrari, Williams y McLaren. Sin embargo, también hay novedades. Como por servirnos de un ejemplo, los comodísimos asientos Advanced Comfort, una nueva pantalla de 9 pulgadas para el sistema multimedia, que resulta compatible con Android Auto y Apple CarPlay, un cargador inalámbrico para el teléfono móvil
Si bien esta nueva versión sirve para inmortalizar el tiempazo sobre el asfalto del Bugatti Chiron, tema sobre el que hemos reflexionado últimamente, asimismo ha sido lanzada con ocasión de los 110 años que cumple este año la marca. Cuando menos de esta manera lo confirma el fabricante francés, si bien no hay que olvidar que a principios de año ya lanzó por esta razón una versión exclusiva, limitada a 20 unidades y con la bandera de Francia como beato y seña. Las plazas delanteras del 500L disponen de mayor espacio alrededor de cada ocupante, sobre todo, como es obvio, del copiloto. Dispone de más aire desde los hombros hasta las puertas y desde la cabeza al techo que en el SUV.
De este modo fueron las ventas de cupra
Si estilo, moda, cuidado personal, imagen y buen gusto forman de tu léxico frecuente, Mensencia es la publicación que no puedes dejar pasar. Su objetivo es recoger los consejos y tendencias que precisa saber el hombre con estilo, desde todo lo que podemos hacer para cuidarnos, hasta la moda que se lleva (y se llevará) sin olvidar la forma física. En él encontraremos unas formas muy regulares, iluminación, unos ganchos de plástico para poner los triángulos de señalización, 4 argollas metálicas para acoplar una red portaobjetos y perchas en las paredes laterales. Bajo el piso vemos el subwoofer, una pieza compartimentada de poliestireno expandido y una rueda de repuesto de emergencia.
El nuevo Kia Niro es el primer modelo híbrido dedicado de la marca surcoreana, con una estética convencional que marca la diferencia con respecto a los en muchas ocasiones cuestionados diseños que adoptan este tipo de automóviles, en función de progresar su eficiencia aerodinámica o bien muchas veces simplemente para llamar la atención. Para resumir, que la eficiencia solo tiene ventajas: menos ruido, menos peligro de accidente, menos contaminación, menos coste económico, más seguridad, más confort, más vida útil de la mecánica, menos inconvenientes con la DGT, ahorros en el seguro, mucha más atención en la conducción, etcétera Al salir de la ciudad se comienzan a descubrir las debilidades del motor atmosférico del Mazda 3. Es un motor que vira a prácticamente su par máximo en autopista unas 2.750 rpm a 120 km/h pero que en pendientes muy pronunciadas de autopista puede perder velocidad si vamos muy cargados. Llanear no es un inconveniente, pero es cuando hay que hacer frente a recuperaciones o pendientes fuertes cuando el 1.5 SkyactivG no puede competir con un motor turbo. El motor 2.0 SkyactivG de 120 CV para el Mazda 3 es una alternativa con más contestación, si bien un consumo mayor.
La siesta rápida o power nap
Por hacer una comparativa respecto al motor de gasolina de 156 caballos, éste entrega 240 Nm de par máximo entre 1400 y 4500 RPM, solo 35 Nm menos que el motor grande, una cifra imperceptible. En cuanto a la potencia, los 44 caballos extra se quedan como aletargados, apenas se aprecian respecto a los 156 que entrega la versión más económica cuando alcanza las 6.000 revoluciones. Y como son básicas, a la base me voy. No entiendo que en pleno siglo XXI no exista, por lo menos en el Estado miembro en el que yo tuve a bien nacer, un criterio moderno para elaborar las leyes de forma que estas se semejen a reglamentos. Para que se entienda esto, les aclaro lo que afirma la R.A.E. sobre esa palabra: reglamento. No sé lo que afirmarán los diccionarios oficiales alemán, francés, checo o bien noruego, por nombrar algunos (y no lo buscaré ahora).
James Hetfield, por su , ha seguido la estela de Billy Gibbons y ha concebido una serie de hot rods que en numerosas ocasiones han ganado premios, como en el SEMA Espectáculo. Y para ciertas de sus creaciones ha confiado en el taller de Rick Dore autor del Black Pearl, hoy día uno de los mejores en el momento de realizar hotrods y customs. El trabajo de su equipo es sencillamente puro arte. Tanto el Renault Scénic, como la variación de 7 plazas, el Renault Grand Scénic, incorporan estos días a su gama el motor 1.7 Blue dCi en dos versiones de potencia: 120 y 150 CV. En los dos casos se ofrecen junto a una caja de cambios manual de 6 velocidades o una transmisión automática EDC de doble embrague y con siete relaciones. En cualquier caso siempre con tracción delantera.
Este propulsor desarrolla una potencia total de 612 CV
La clasificación oficial para determinar los puestos en la parrilla de la 86 edición de las 24 Horas de Le Mans ya ha comenzado y el Toyota TS050 HYBRID con el dorsal número 8 de Fernando Alonso ha logrado la pole provisional con un crono de 3’17.270. La vuelta la ha firmado Kazuki Nakajima, uno de los pilotos del equipo Toyota Gazoo Racing, que compite este año junto al asturiano y Sébastien Buemi. El nivel de mucho lujo que tiene RollsRoyce está a la altura de muy pocos, de eso no hay duda. En el Ghost se manifiesta por medio de un montón de detalles propios como podría ser la apertura eléctrica de las puertas o el paraguas oculto en su interior. No podía faltar un avanzado sistema de sonido Starlight Headliner de 1.300 W, HeadUp Display o bien un punto de acceso WiFi.
Como es frecuente en estos premios, el jurado estuvo compuesto por un conjunto de cronistas especializados, 24 en total, que escogieron este modelo otorgándole 130 puntos de un máximo de 163. De esta manera la Ford Transit Connect se impuso a modelos como la MercedesBenz Sprinter (que consiguió 123 puntos) y la Renault Kangoo (con 25 puntos). Si bien no todo iba a tener que ver en la del propulsor. El Nissan Navara 2019 será más agradable y seguro en su conducción gracias a una nueva geometría de la suspensión en el eje delantero y un retoque de la multilink trasera, que ahora incrementa su altura en 25 mm cuando circula descargado, mejorando el ángulo de salida. En ambos casos han servido para progresar la capacidad de carga. Y en la carrocería King Cab se ha reemplazado la suspensión trasera de ballestas por la multilink de 5 brazos.