El público podrá identificar fácilmente la nueva familia por el número 4 en su denominación. El número 3 queda reservado de esta manera para las berlinas, con el sedán, el Touring y el GT, y la nueva Serie 4 se encargará de los deportivos como este nuevo cupé. Es decir, los modelos tipo cupé se designan desde este momento con números pares. De esta manera, con la flamante Serie 4 BMW reinterpreta su cupé de tipo medio, ahora ya en su cuarta generación. Es, sin duda, un deportivo más exclusivo, con un diseño propio muy atractivo. Todo semeja apuntar que BMW se ha inspirado en el paso que en su día dio Audi separando el A5 de la berlina A4. Hace dos años nos hacíamos eco de la luz verde para el Bugatti Galibier, que le había sido concedida por el Grupo Volkswagen al que sería un hermano menor para el Bugatti Veyron. Mismo motor, W16 de 8 litros, mas limitado a 800 CV. Y ahí empieza una historia que podría acabar en que el Bugatti Galibier no viese más luz que la del semáforo rojo.
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Está impulsado por cuatro motores eléctricos (síncronos) que en suma dan 392 kW (533 CV). Se alimentan de la energía guardada en una batería de iones de litio. Cada uno se encarga de desplazar una de las ruedas. Están ubicados en el chasis (imagen) y van unidos a las ruedas por palieres. Al tener tracción a las 4 ruedas, la suspensión delantera es absolutamente diferente a la del SLS AMG con motor de combustión, que es de tracción trasera. Tesla puso a prueba a un Tesla Model X, cubriéndolo en una burbuja en la que se introdujeron 1.000 µg/m3 de partículas sólidas PM 2.5, partículas finas que la OMS considera un riesgo si se superan concentraciones medias superiores a los 10 µg/m3 en un año, o a los 25 µg/m3 en 24 horas. Es decir, el ambiente en esta burbuja era enormemente contaminante, y peligroso para la salud.
Nissan no ha dado detalles sobre qué género de motores va a llevar el modelo definitivo, solo que la versión de menor consumo tendrá unas emisiones inferiores a 100 gramos de dióxido de carbono por quilómetro recorrido. Agilizar el proceso para la obtención de licencias para instalar un surtidor de GLP en una gasolinera. Que existan ayudas a la compra o bien a la conversión, del Estado o bien de las autonomías. Que la fiscalidad sea inferior en los coches a autogás y en el propio GLP, con respectoa la gasolina y el gasóleo, teniendo en cuenta que es un comburente más limpio. Hasta 2023 está congelado el IEH, 3 céntimos por litro. Y que haya más oferta de vehículos nuevos a GLP, preparados ya de fábrica.
Hasegawa: Honda no estaba lista para un equipo como McLaren motor
La mecánica del Abarth 695 Biposto queda protagonizada por un bloque 1.4 TJet de 190 caballos a 5.500 rpm (empleando gasolina de 98 octanos) con un par de 250 Nm a 3.000 rpm, lo que unido a su peso de 997 kg nos deja con un ratio de peso/potencia de 5.2 Kg/cv. Mide 4,39 m de longitud, 1,79 m de anchura y 1,63 m de altura. Es más largo y ancho que modelos como el Renault Scénic, el Opel Zafira, el Citroën Picasso, el Mazda Premacy o bien el Nissan Almera Tiento. Le superan en longitud el KIA Carens (4,44 m) y el Honda Stream (4,57 m); no es tan ancho como el Fiat Multipla (1,87 m). Como sabemos, la arquitectura de este motor ha permitido reducir su masa en prácticamente 20 kg respecto a un bloque tetracilíndrico equivalente. El PureTech 110 y el PureTech 130 que monta el Citroën C4 son los primeros tricilíndricos de PSA que incorporan turbocompresor y también inyección directa de gasolina a una presión de 200 bar. En el caso del 110, ofrece un par máximo de 205 Nm ya en las 1.500 rpm, lo que se traduce en una contestación veloz a cualquier régimen, sin perder suavidad en la conducción.
Si históricamente la denominación Zafira había quedado reservada para aquel mítico monovolumen que gozó de mucha popularidad hace una década, ahora cambian las cosas en la marca alemana. El culpable es esta nueva Opel Zafira Life, una furgoneta con un claro enfoque para el transporte de pasajeros que se quiere posicionar como un monovolumen grande. Reemplazaría a la Opel Vivaro Life con una imagen más renovada y con claras inspiraciones PSA. Esta parece ser la contestación obvia en nuestro país, pero la verdad es que tras muchos años con precios ridículamente inflados, al fin podemos localizar ejemplares del mítico SEAT 600 a precios asequibles.
Mini sharing, los invitados comn gastos
Con los años, sin vender la Suzuki, se adquirió una Deauville 700. Bicilíndrica. Por favor. Vale que tengan mucho par en bajas merced a los 2 pucheros grandes pero, de veras de la buena, me pareció HORROROSO (y así se lo hice saber, si bien a él le encantaba) lo desequilibrado y rústico que viraba ese motor en toda condición. Dejemos a el tema que hay que comprar una quilla pues el carenado no es integral, que la quilla de Honda es muy cara y cubre poquísimo y que hay un francés que las hace mejores y más asequibles, que la moto admitía montar un montón de chucherías…
Mazda es otro fabricante que está rizando el rizo para optimizar más la combustión y lograr los motores térmicos más avanzados que resulte posible. Mas ir más allá del 50 por ciento de eficacia va a ser muy complicado, y los eléctricos prosiguen ganando por KO en ese aspecto, de las baterías al motor se aprovecha casi todo. El nuevo Renault Space continúa ofreciéndose en versiones de 5 o 7 plazas. El maletero puede lograr los 2.101 litros de capacidad si se abaten todos y cada uno de los asientos (cuentan con la función One Touch, para hacerlo de un solo toque). Utilizando cinco asientos fluctúa entre 614 (7 plazas) y 680 litros de capacidad.
La postura de conducción se parece más a la de un turismo que en la mayoría de SUV similares. No obstante, se va sentado un poco más alto que en un Audi A3 (62 y 54 centímetros del suelo, respectivamente), con las piernas un tanto más flexionadas. Una ventaja de esto es que el acceso y la salida del habitáculo son más fáciles. Otra, que es más fácil poner a un pequeño en su sillita, por poner un ejemplo, porque hay que agacharse menos.
Mini aldridge special, una explosión psicodelica de color sobre ruedas
Cuando ya parecía estar perdiendo las esperanzas, el destinó dio un giro y Facundo Regalía confirmó su incorporación a Hilmer Motorsport, para participar en la categoría GP2 Series, primordial telonera de la Elabora 1 en ésta temporada. Me váis a permitir la licencia de publicar 2 noticias exactamente el mismo día sobre el Ford Mustang, mas creo que esta vale la pena, no por el turismo, sino más bien por lo que representa, la vuelta de El Turismo Fabuloso a la TV, con The Hoff con un papel secundario.
El precio recomendado para España del MercedesAMG 35 Sedán 4Matic es de 58.700 €, o sea, resulta solo 300 € más económico que el CLA asociado al mismo motor/cambio/tracción. Sabiendo esto estamos seguros que muchos usuarios no van a tener muy claro cuál elegir. Como se puede revisar en un primer vistazo su estética recibe una fuerte influencia del FTYPE, en su exterior con las ópticas delanteras y esa línea sobre los pasos de rueda que confluyen cara la zaga, así como un interior en el que el puesto de conducción está orientado al conductor. En el caso de la unidad expuesta equipaba un juego de llantas de aleación de 20 pulgadas con seis radios, así como todos y cada uno de los elementos de la carrocería pintados. Esta edición especial llamada First Edition incluye además de esto pintura Caldera Red, distintivos en las puertas y la posibilidad de elección entre una mecánica turbodiésel de 2.0 litros y 4 tubos con 180 CV o bien un motor Ingenium gasolina con 249 CV.
La nueva gama de VI ligeros de Ford harán su aparición más adelante, pero este es un anticipio. Su nombre, Ford Tourneo Custom Concept, primicia en el Salón de Ginebra, no coincide con la furgoneta que anticipa: Transit 2012. Tiene un motor 2.2 TDCi Duratorq de 155 CV, aunque las deberá 100 y 125 CV asimismo. El Peugeot Partner es un vehículo comercial ligero de referencia. Desde su lanzamiento se han fabricado más de 2 millones de unidades y se comercializa en más de 100 países. Ahora, y basándonos en los tiempos que corren, eleva su compromiso con la movilidad sostenible con una muy interesante variación 100 por cien eléctrica. Una opción alternativa enchufable a los motores de gasolina y diésel que integran la línea Partner.
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CUPRA se posiciona sobre SEAT como una marca semipremium, con un espíritu meridianamente deportivo y un nivel de prestaciones sobre la firma nativa de Martorell. Basándonos en estos principios han desarrollado un coche concreto para CUPRA y que hay que reconocer que les ha quedado muy redondo. Y ahora lo que asimismo sabemos es que sus alarmas y sonidos han sido interpretados por la Orquesta Sinfónica de Detroit. El honorable conjunto de músicos grabó un total de 125 cortes, de los que se escogieron entre seis finalistas para dar vida a las 25 alertas de las que dispondrá el Lincoln Aviator.
En lo que toca a su equipamiento y tecnología, el Ford Puma Titanium X llega con un completo equipamiento y soluciones prácticas. Entre las mismas destacan las fundas para los asientos intercambiables: merced a un sistema de cremalleras pueden retirarse y lavarse, siendo el primer modelo de la marca en disponer de este sistema. Peugeot Sport ya puede alardear de palmarés en el caso de su última creación, una vez que el irlandés Craig Breen, acompañado por el británico Scott Martin, se impusiera al volante de su 208 T16 R5 oficial en el Rally Acrópolis 2014, prueba mixta y puntuable para el Torneo de Europa de Rallyes 2014, del que era su tercera cita puntuable del año.
La válvula EGR es un dispositivo anticontaminación que se halla en nuestros días en todos los vehículos, y en los diésel desde hace prácticamente 20 años, siendo esta, junto con el filtro antipartículas o FAP, 2 de los dispositivos más propensos a padecer averías en los diésel, y asimismo los que mayores quebraderos de cabeza generan para sus propietarios dado el coste de su reparación. Así, una avería en la EGR se puede llegar a solucionar desde aun unos 50 € (o incluso nada si eres un poco manitas), hasta que acabe acercándose peligrosamente en los 1.000 €. A continuación te contamos cuánto cuesta substituir una válvula EGR, como si es conveniente montar una de segunda mano o bien de desguace.
