ABT dispone de una extensa gama de productos, destacando ediciones limitadas y muy especiales de los modelos de Audi o asimismo modificaciones de motores más pequeños con ligeros aumentos en la potencia y par motor, acompañados o no suele ser una alternativa de kits singulares para la carrocería. Una amalgama de componentes que posicionan a esta caravana como una alternativa interesante para irte al campo sin que te falte de nada, entre otras muchas cosas, por su precio: la horquilla fluctúa entre los 40.000 (36.100 euros) y los 45.000 dólares (40.600 euros) de la variación más equipada. Sin embargo, no llegará al mercado hasta la primavera de 2020 y, cuando menos de momento, sus ventas se limitarán al mercado norteamericano.
El nuevo MercedesAMG GT Black Series ya puede presumir de ser el vehículo más veloz de su categoría en el trazado de NürburgringNordschleife, destronando por el camino al Porsche 911 GT2 RS o al mismísimo Lamborghini Aventador SVJ, que era el actual poseedor del récord con un registro de 6:44.97. Las compañías de tecnologías de la información y la comunicación van a jugar un papel muy importante en lo que al coche eléctrico se refiere. Hace unos años nadie se imaginaba que estas empresas iban a estar tan ligadas al mundo del motor hasta el punto al que se marcha a llegar: proyectos nuevos, departamentos especializados etcétera
Reconocimiento de señales de tráfico
En los poco a poco más importantes y llamativos sistemas de comunicación y entretenimiento, incorpora aparte de Mirror Enlace, Android Auto y Apple Car Play, con lo que puede conectar prácticamente cualquier teléfono existente en el mercado. Toyota presenta el prototipo Hybrid X para dar una idea del diseño que podrían tener futuros modelos híbridos, como el siguiente Prius. Muchas de las soluciones y los rasgos del prototipo, no obstante, son irrealizables en un corto plazo.
De momento no se ofrece ningún componente destinado a aumentar la potencia de su 6 cilindros de 510 CV, sino que van dirigidos a progresar su activa y experiencia de conducción. De esta manera, primeramente nos encontramos con el mencionado sistema de escape M Performance, que además de producir un sonido más intenso, también reduce el peso en comparación con el sistema de escape. Al filo de alcanzar la venta número 50.000 del Tesla Model S, Tesla Motors se ha encontrado con un nuevo contendiente en su difícil batalla legal y comercial contra los vendedores en U.S.A. (dealers): General Motors.
Como ya sabíamos, el Ioniq va a montar en su variación de híbrido convencional un motor Kappa GDi HEV1 1.6 de cuatro cilindros que otorga 77 kW (105 CV) y un par motor máximo de 147 Nm. El propulsor térmico va a trabajar en conjunto con un motor eléctrico de 32 kW (47 CV) y par motor de 235 Nm. El sistema se completará con una nueva transmisión automática de doble embrague. Animalidad , sorprendente , bonita línea y el color personalmente, me gusta,pero los 370 cv Mercedes los consigue en el clase A con un 4 cilindros y 2.0 de cilindrada. Me imagino que este va a tener más par motor, pero de consumo chupase más (ya se que me dirán que quien se adquiera un turismo como este no le importara mucho).BMW M3 Y M4 Competition: La Sexta Generación De Los Deportivos De La Firma Alemana
Fiat 500e, cero emisiones con estilo
En ciertos casos hemos visto que tecnologías de electrificación que han alcanzado la producción en masa han ido reduciendo sus costos, siendo alcanzables a más jugadores. Además, múltiples empresas de componentes están en el ajo, generando soluciones muy caras de desarrollar mas que sirven a varios fabricantes a la vez, con lo que salen las cuentas para todos por volumen. La marca del óvalo calificada su diseño como innovador y de estilo seductor. La verdad es que si tiene un aspecto original y bastante diferenciado a otros contrincantes gracias a sus formas suaves y redondeadas. En el frontal se quiere hacer un homenaje al Puma original con los faros con forma de canoa, que van montados muy a los laterales, prácticamente sobre los pasos de rueda. La insignia va en el capó y bajo ella se extienda una llamativa parrilla afín a la de otros modelos de la gama.
¿Cuándo interesa la tracción total?
Dejamos de lado los circuitos de Rallycross, cuando estemos inmersos en las distintas pruebas de rally las proximidades de la pista están bien resueltas y los árboles, rocas y demás elementos presentan un elevado nivel de realismo. No obstante, esto no ocurre con la más alejada a nuestra situación. Los paisajes y lo que se vislumbra alén del camino no presenta una buena definición y, como viene siendo habitual en los últimos títulos firmados por Codemasters, es un aspecto negativo que afea el resultado final del apartado gráfico. Visto de perfil, asimismo se percibe más activo que ya antes. Tanto la estampación de las puertas como la caída del portón o bien el largo morro hacen que tenga una presencia sensacional, a lo que tenemos que añadir abundantes niquelados en ciertos elementos como los tiradores de las puertas, el marco de las ventanas o las protecciones inferiores para darle un toque de elegancia al conjunto.
BMW ha hecho público que ampliará su plan deportivo en el futuro. Además del DTM y la Fórmula Y también la marca alemana volverá a las 24 Horas de Le Mans; lo hará en 2018 y en la clase GT. Banco de pruebas con un grado de exigencia altísimo para las marcas, BMW confían en sacarle el mayor partido posible al desarrollo del GT con el que competirán. Con su motor de 8 cilindros en uve y una aerodinámica estudiada en profundidad, el GT40 consiguió arraigarse en los circuitos y en forma de póster en las paredes de los adolescentes durante décadas. La friolera de medio siglo después, su espíritu se ha reencarnado en el impresionante Ford GT, una máquina sin concesiones con motor EcoBoost V6 biturbo con una potencia superior a los 600 caballos.
BMW z4 de segunda mano
De perfil destaca la sustitución de las llantas todoterreno por unas espléndidas piezas de 22 pulgadas de aleación que encierran un nuevo equipo de frenos puesto a punto para la ocasión con discos de mayor diámetro y pinzas de freno acabadas en color colorado. El Q puede elegir entre tracción delantera o a las cuatro ruedas, mas los vehículos pertrechados con esta última tienen una suspensión trasera más compleja que mejora la tracción y el agarre. La suspensión adaptativa está libre como opción, dejando al conductor elegir entre una conducción cómoda o bien deportiva con solo pulsar un botón. Efectivamente, los X3 y, posteriormente, X4 siempre y en todo momento han estado emparentados con el Serie 3, puesto que el hecho de ser el SUV medio de la marca le transforma en el equivalente del Serie 3 en versión SUV. De hecho, los modelos anteriores empleaban exactamente la misma plataforma del Serie 3. Eso ocurre también con los actuales X3 y X4 (denominados interiormente como G01 y G02), aunque es cierto que esa plataforma CLAR asimismo la emplean, en diferentes versiones y tamaños, el X5 y X6, el X7, los Serie 5, 6, 7 y 8 y hasta el Z4, quien a su vez también se la cede al actual Toyota Supra.
Toyota connected: paso de gigante hacia la tecnología del futuro
Desde el momento en que MINI entró en el conglomerado de BMW, la resurrección del utilitario británico ha ido seguida de una ampliación de la gama muy notable, incluyendo carrocerías que como término habían existido y sacándose de la manga otras. Pero eso va a cambiar con la nueva generación. Como se prevé que el Escenario 3 se active más a menudo, y a lo largo de más tiempo, que hasta la fecha. Se ha creado un nuevo que se activará cuando los niveles de polución se mantengan durante 4 días y será más restrictivo asimismo antendiendo al etiquetado. Así quedarán los escenarios cuando el nuevo protocolo entre en vigor.
Al sentarnos en el puesto del conductor primero, nos percatamos de que este no difiere demasiado del de cualquier otro monovolumen, es elevado y de forma conjunta con la inclinación del volante se semeja a una pequeña furgoneta, este, del mismo modo que la base del asiento, sólo es regulable en altura en las versiones Laureate y Ambiance con Paquete Comodidad. Salvo en la versión Laureate, el resto no cuentan con retrovisores eléctricos, lo cual incomoda en el momento de ajustar sobre todo el retrovisor exterior derecho.
Dominick Infante, es el gerente de comunicación de productos de Subaru para los E.U. y nos especifica la historia del vehículo y ciertas claves de su diseño y también ingeniería en este corto oficial de la marca. El video ahora. El A Avant es buena muestra de que los familiares son cada vez más atractivos aunque, en este caso, el estilo va un tanto reñido con la practicidad, dejando un maletero de sólo 565 litros un Mercedes Clase E Estate tiene 640 L, por servirnos de un ejemplo. De inicio está disponible con tres motores diésel de 204, 231 y 286 CV versiones 40 TDI, 45 TDI y 50 TDI, respectivamente; el primero tiene tracción delantera y una caja de cambios automática de doble embrague y 7 velocidades, al paso que los otros dos son 4×4 y tienen una caja Tiptronic de 8 relaciones.