Ya no se ofrece la versión GLP del Ibiza, mas Dacia mantiene su oferta con el motor 1.2 de 75 CV. El Ibiza habría ganado, por el hecho de que su 1.6 de 87 CV era meridianamente más enérgico, mas VAG ha decidido desamparar este combustible alternativo después de múltiples años ofertando ciertas versiones de factoría. El TomTom tiene pantalla táctil y de tamaño desprendido. Agrega la ventaja de integrarse con el sistema del coche, lo que permite mostrar datos como cuentakilómetros parciales o bien los datos de Blue&Me, si bien éstos no logré hallarlos. Esta venta se hará eficaz tras la última cita de la época y Caterham Racing todavía tendrá una oportunidad más de despedirse con un buen resultado en la cita de Abu Dabi, sosteniendo a Rio Haryanto y Pierre Gasly como pilotos. La compra del equipo incluye quedarse con el material y el personal de Caterham Racing conque se espera que las pérdidas de trabajo sean mínimas.
En frente del cambio hay doble posavasos, y entre los asientos delanteros, al final, otro para las plazas traseras. En los huecos de las puertas laterales cabe de manera perfecta una carpetita de tamaño A4, entre otras cosas. La guantera, el único hueco con tapa, deja alojar algunos objetos, además del manual de instrucciones y la documentación del vehículo. También se quejaba del precio de las entradas o bien del continuo espectáculo de cambios de circuitos simbólicos por los exóticos en el calendario. Como guinda para Bernie, Luca declaraba que sigue dando vueltas en la FOTA la idea del torneo impulsado por los propios constructores y equipos. Me da la sensación de que el mandamás de Ferrari ha provocado con estas declaraciones el efecto de un terremoto en las ideas y planteamientos del dirigente británico de la F1. En contestación creo que Bernie juega sucio, y echa mano de ese mito de que Ferrari siempre tenía trato de favor en la época más reciente de la F1.
Emiratos arabes unidos
Sí el motor híbrido de 122 caballos del Toyota CHR trabaja verdaderamente bien en urbe, es suave, muy suave y cada recorrido se convertirá en una competición intentando reducir el consumo, extendiendo los recorridos en modo eléctrico… e incluso esta mecánica soluciona bastante bien los trayectos interurbanos, penalizando levemente el confort en las aceleraciones por las reacciones de la caja de cambios CVT. En trayectos que mezclen vías urbanas con interurbanas y practicando una conducción ágil, es fácil que la media de consumo con el C 220 de quede bajo 6,0 l/100 km y bastante difícil que la del C 200 no suba por encima de 7,5 l/100 km. Además, el consumo del motor Gasoil no varía tanto como el de gasolina con el estilo de conducción. Va a ser una temporada esencial para el desarrollo de los equipos, puesto que la FIA ha tolerado mejoras en el motor a lo largo del año, tras la congelación ocurrida en 2014. De acuerdo al equipo, una versión mejorada del chasis del Force India VJM07 2014 se utilizará a lo largo de la sesión de pruebas en Jerez que van a tener sitio el 1 de febrero.
Estábamos ya en el año 1996 cuando Citroën lanzó al mercado la primera Berlingo, que venía a sustituír a la asimismo mítica Citroën C15. Además, la Berlingo se fabricaba en casa, en Vigo, donde aún hoy se sigue produciendo para todo el planeta. Tras el escándalo legal de Carlos Ghosn y la retirada de Dieter Zetsche, los máximos responsables durante la última década de RenaultNissan y Daimler respectivamente, y artífices de esta cooperación que se remonta al año 2010, el futuro de esta asociación es realmente dudoso. La nueva versión incluye una transmisión automática 9GTronic y un sistema de tracción a las 4 ruedas. Cuenta con una interior absolutamente digitalizada que comenzó en el modelo anterior, con materiales Premium y más opciones de personalización.
Túnel de viella, n230, uno por sentido, en funcionamiento desde julio de 2010
Estos se desconocen, mas igual alguno de estos cambios implica incrementar el peso de este bólido, que originalmente era de solo 915 kilogramos. Y es que estas versiones de competición ahorraban nada menos que 135 kilos con respecto a los de calle. Aunque, comn exactamente el mismo motor 6.0 V12 de origen BMW, el que da en estas criaturas nada menos que 600 CV, enviados a las ruedas traseras a través de un cambio secuencial XTrac de seis velocidades. Se trata de Hiroshi Imai, que fue ingeniero jefe de Bridgestone en la Fórmula 1 hasta 2009, y que ahora trabaja para el equipo McLaren. Aparentemente, su conocimiento sobre la materia habría ayudado al equipo inglés a descubrir los secretos de los tan concretos neumáticos Pirelli, y por eso ha cambiado tanto su rendimiento en las carreras más recientes.
El Toyota CHR sabe, realmente bien, llamar la atención y indudablemente Toyota ha hecho un gran trabajo. Su aspecto es más avanzado que el del Mazda CX3, que a fin de cuentas se encarga de trasladar los trazos del resto de la gama de Mazda hasta el segmento BSUV, pero esto no quita que el Mazda CX3 sea feo, ni muchísimo menos, todo lo opuesto. El sonido del motor V6 saliendo por la doble salida de escape es embriagador, y más cuando el SRC da ese toque al acelerador, auténtica música para los oídos. Las reducciones son muy, muy rápidas, y tu solo debes encargarte de repartir bien el freno, puesto que no debemos olvidar que con el SRC activado, debemos despedirnos del motor como ayuda al freno en las reducciones.
A la reclamación de Greenpeace el alcalde Martínez Almeida respondió con sorna que es envidiable el tiempo libre del que disponen para poder hacer estas acciones. Nosotros tenemos que trabajar. No tenemos tiempo para sentarnos a encadenarnos. Además de esto con su queja han provocado más atascos y polución. Entre tanto el diario The New York Times se hizo eco de la situación madrileña y la reflejó críticamente como la primera gran urbe europea que revierte una zona de bajas emisiones. Cierto, a gran velocidad las radiales se terminan en un suspiro, no son muy largas. ¿Qué tal un LeganésToledo? Cuesta 8,45 euros combinando la R5 con la AP41 y son 80 km de autopista. Por la A42, con límites o bien por encima de ellos, el tráfico no deja ir más deprisa. Pero por la alternativa de pago se podría llegar en media hora, casi la mitad.
Se jugará estar en la última fila a un solo intento con otros 5 pilotos
Poco a poco va creciendo la oferta libre para el nuevo Opel Grandland X, al menos en Alemania. Y es que allí ya se ha puesto en venta una nueva versión libre para este crossover, la que recibe el nombre de Color Line. Desde ahí Power se dejó llevar y mientras Tony Kanaan se iba camino del triunfo por delante de Scott Dixon, ratificando el buen final de temporada de Ganassi en un año más que prudente, el australiano se conformó con acabar noveno, dándole ese resultado final su primer título en IndyCar Series gracias al 14 puesto de Helio Castroneves. Con buen criterio no se le ha llamado RS 8, porque es muy deportivo pero no radical: preserva altos niveles de confort y refinamiento, y amortigua bastante el sonido del colérico V8. Y eso que nuestra unidad equipaba el Bulto Activo, con escape deportivo cambiado por Quattro GmbH. Dicha opción incluye también los discos de freno cerámicos reforzados con fibra de carbono es el que más los agradece del trío y eleva la velocidad máxima a 305 km/h.
Oferta sosten a financiación, al contado 29500€, iva deducible incluido
Y es que el Formentor es el primordial producto de la marca. El modelo más exclusivo que quiere destacar por diseño, tecnología y desempeño. Muchos se quedaron algo fríos al ver que va a tener versiones más mundanas, como esta variante con motor 1.5 TSI de 150 CV. Mas tras este primer contacto, vemos que puede ser más que interesante. Y sí, has leído bien. La cuarta generación del Honda CRV va a tener tracciones tanto 2×4 delantera como una 4×4 nueva que la marca denomina Real Time AWD. Su baza es el diferencial con actuadores electrónicos en lugar de hidráulicos, lo que deja una ganancia en la respuesta ante las pérdidas de tracción, además de una minoración de masa en el vehículo del 17 por ciento y una eliminación de las fricciones en un 59 por ciento .
Miré cara atrás y en la calzada húmeda todavía estaban las marcas de un bloqueo de ruedas de unos 20 metros. No, no tenía ABS ni nada por el estilo, y tampoco mucha pericia conduciendo en agua. Debería ir un invierno a Galicia para aprender. Si le sumas el buen puesto de conducción que tiene, casi tendrás la sensación de viajar en un turismo como cualquier otro. Muy aconsejable es el cambio automático DSG ya que los cambios de marcha se hacen suavemente y con velocidad. Infiniti está convencida de que para el final de esta década el 80 por ciento de los compradores de turismos premium compactos van a ser pertenecientes a la Generación X o a la Y. En su estudio, el fabricante llegó a la conclusión de que a esta nueva clase de compradores no le llaman la atención los vehículos premium tradicionales ¿sedanes? con lo que es indispensable traer nuevas ideas al segmento. Acá es donde entra en juego el Infiniti QX30 Concept.
