A pesar de que la séptima generación del Volkswagen Golf, está por salir a la luz, VW ha llevado a Ginebra 2012 una versión terminante del GTI de actual generación, que por primera vez llega con el formato de cabrio GTI. Además por vez primera en la historia del modelo, se ofrece en versión cabrio, con una mecánica que supera los 200 caballos. La carrocería presenta los aditamentos ya vistos en el GTI hatchback, con paragolpes, grilla frontal y llantas concretas de 17 pulgadas. ¿Va a haber cambios en el apartado mecánico? Pues la verdad es que de momento no disponemos de ninguna información que apunte a alguna novedad al respecto. No obstante, de querer hacerlo, va a ser el instante ideal para introducir nuevas opciones. En nuestros días el Ford Tourneo Courier puede ser configurado en nuestro mercado tanto con un motor 1.5 litros TDCi de 75 CV o bien 95 CV como por un motor de 1.0 litros EcoBoost con 100 CV. Poquito a poco se fue despejando el camino y las sensaciones que recordaba del MINI de toda la vida volvieron. Y de qué manera. El Cooper S es un vehículo veloz, que acelera como un diablo y que, además, es capaz de provocarte sonrisas sin ir a toda velocidad. La dirección cambia de configuración con la velocidad, volviéndose más dura y muy directa. Perfecta para disfrutar.
Más información | (pdf) Fundación de la Energía de la Comunidad de la capital de España Foto | Jazmy (CC) En Motorpasión | Habemus nuevo récord en los costos del combustible En Motorpasión Futuro | ¿Debemos apostar por los automóviles eléctricos? | ¿Ahorra energía un vehículo eléctrico? | ¿Contamina menos un vehículo eléctrico? Lógicamente, el CLS sostiene una línea de techo arqueada que cae hacia la zaga y una voluminosa línea de cintura, como puertas con ventanas sin marco. La marca destaca el aspecto de tiburón del frontal, los marcados hombros traseros o bien una posterior que tiene un aire al MercedesBenz Clase S Coupé y también incorpora pilotos led partidos con efecto tridimensional. Nos agradan los clásicos, y esta semana podemos deleitarnos con uno de lujo: da gusto ver este Chevrolet Corvette Stingray L88 negro del 69, con poco más de 3000 km, y en un estado impecable. Ah, está en venta, si bien sale por un pastizal. Si bien hay un UX desde 33.900 euros, el precio de nuestra unidad, por más que fuera pertrechada al máximo, nos ha semejado muy alto. Dicho esto, e con independencia de su nivel de acabado, el UX 250h es un híbrido muy agradable y muy bien hecho que sorprende por su equilibrio entre confort y agarre, y por el genio de sus 184 CV. Pero casi tan importante como todo ello es su etiqueta ECO.
Dónde cargar tu coche eléctrico cuando no tienes un garaje propio con enchufe
Pasase lo que pasara, que quede para el recuerdo el papel que jugó Kay Summersby a lo largo de la Segunda Guerra Mundial, tras el volante de un impresionante Cadillac y formando de los años más determinantes de nuestra historia. Como tantas otras mujeres. Si por la zona delantera el dominio de Red Bull semeja claro, la zona media de la parrilla está bastante más interesante, con pilotos de muchas escuderías mezclados, si bien ello puede deberse, como siempre y en todo momento, a los distintos planes de trabajo de múltiples equipos a lo largo de el primer día de actividad. Mañana vamos a salir de dudas ya en la tercera sesión de libres, que nos empezará a dar las claves para lo que pueda acontecer en la sesión clasificatoria. Ahora, la marca británica ha rediseñado este modelo y ha anunciado cambios esenciales en el vehículo original prototipo de lanzamiento. Los modelos de producción van a tomar el nombre de Lister LFT666 e incorporarán los exclusivos paneles del cuerpo de fibra de carbono, que le aportarán más aerodinámica. Entre las piezas exclusivas de Lister se incluyen el paragolpes delantero, el divisor delantero, el alerón trasero, un nuevo diseño de rejilla y nuevas llantas de aleación ligera calzando unos neumáticos Michelin.
Mazda mx5 en vizcaya de segunda mano
Al probar el Aud A8 L 50 TDI nos dimos cuenta de lo que es viajar como un alto ejecutivo en sus asientos traseros. También de la suavidad al volante de su V6 3.0 TDI de 286 CV, con una aceleración y un aplomo envidiables. Indudablemente, la suspensión neumática es el gran aliado de este modelo, dejando que se adapte a cualquier clase de terreno. Por no charlar de la agilidad extra que aporta el eje trasero direccional. Tras el procedimiento de infracción a España en el mes de diciembre por de Bruselas, se solicitó una investigación de las emisiones de varias marcas. Nuestro Gobierno se negó a publicar el estudio de los 16 modelos, mas finalmente se ha visto obligado por la Ley de Trasparencia tras una petición de las O.N.G. Ecodes y Transport and Environment. El club no tiene cupo cerrado y está abierto a cualquiera que desembolse una entrada entre 45.000 y 150.000 euros, y una cuota anual de entre 10.000 y 14.000 euros, que dan derecho a disfrutar de un máximo de 50 días de club repartidos a lo largo del año. En la actualidad hay unos 60 socios sólo 4 de ellos españoles, todos ellos con mucha pasta y amor a la velocidad. Ciertos son nombres insignes, como Jay Kay (vocalista de Jamiroquai), Damon Hill (excampeón de Fórmula 1) o Martín Brundle (ex conduzco de Fórmula 1).
¿Qué hago si se queda mi coche sin batería?
Se aumenta la cilindrada, pero asimismo se baja la potencia, lo que se traduce en una reducción asimismo de los consumos. En ciclo combinado, este nuevo Ford Mondeo ECOnetic tiene un gasto de 5,3 L/100 km y unas emisiones iguales a las del modelo citado antes, 139 g/km de CO. Si miramos la cifra de consumo extraurbano, ésta baja hasta los 4,4 L/100 km. En el interior del habitáculo, el Amarok Canyon ha experimentado una revolución cromática, de forma que el panel de instrumentos es de color cromo mate y los asientos de semicuero son de un bicolor. Además de esto, Volkswagen ha integrado costuras ornamentales en colorado anaranjado en los asientos, como en el volante de cuero de tres radios y en la palanca de cambios. Este tono asimismo se emplea en los biseles redondos de las salidas de aire y en las bandas de los cinturones. En el interior, el volante tiene un pequeño display en su superior donde ser puede ver, entre otras cosas, la marcha elegida, el boton de arranque y unas levas para cambio (imagen). Además, el FT1 Concept cuenta con un sistema de información proyectada sobre una lámina de plástico que hay en el salpicadero (imagen). El año pasado el coche 100 por cien eléctrico Nissan LEAF obtuvo el reconocimiento de turismo del año en Europa y en el planeta. Este año un vehículo eléctrico de autonomía extendida se convierte en turismo el año en Europa, y vamos a ver qué sucede con el título de vehículo del año en el planeta.