La primera vez que veamos en riguroso directo a este MercedesAMG G 63 van a ser durante el Salón de Ginebra 2018. Sus primeras unidades van a llegar durante el mes de junio con una Edition 1 algo más equipada, aunque se admitirán pedidos desde finales del mes de marzo. La mayor distancia entre ejes del nuevo Qashqai se combina con un chasis eficaz para crear todavía más espacio para los usuarios. El espacio para las rodillas de los ocupantes traseros ha aumentado en 28 mm, hasta los 608 mm. Asimismo hay más distancia entre el conductor y el pasajero delantero. El espacio para la cabeza en la delantera y trasera ha aumentado en 15 mm merced al ligero incremento de las dimensiones exteriores.
El modelo de acceso a la gama va a ofrecer hasta 330 km de autonomía media, conforme el ciclo WLTP, y va a tener unas posibilidades limitadas. La idea es que si el usuario desea más potencia va a deber admitir abonar por una batería de mayor capacidad. En el fondo, es lógico, a mayor potencia, mayor consumo. A priori, la batería de acceso con 330 km de autonomía será de 48 kWh. No todos y cada uno de los días uno tiene la oportunidad de ver un Pontiac Trans Am de los años 80 en tan buen estado de forma. Este, además, es un modelo Turbo que es a su vez una edición especial del 89 bajo el nombre 20 aniversario y que cuenta además de esto con la peculiaridad de tener en su carrocería distintos elementos que le atesoran como turismo de seguridad de las 500 Millas de Indianapolis de ese mismo año 89.
La próxima y décima cita de la V8 Supercars será el próximo fin de semana del 11 al 13 de septiembre, en el rápido y vertiginoso circuito de Phillip Island. La Fujitsu Series ya no volverá hasta la próxima cita de las dos categorías, que será del 8 al 11 de octubre en los míticos 1000 km de Bathurst. TFSI de 6 velocidades. El motor de tres tubos 1.0 TFSI desarrolla 110 CV de potencia. Vinculado a un cambio manual de seis marchas, este motor deja una velocidad máxima de 1974 km/h y una aceleración de cero a 100 km/h de 11,2 segundos. El costo de venta al público recomendado por Audi para esta motorización oscila entre los 28.810 euros de la versión básica a los 33.110 del acabado Black Line Edition.,
Se conforma con 180 cv de potencia
Sse dedicarán 100 millones de euros al Plan MOVES, para las ayudas que favorecerán a la adquisición de vehículos eléctricos. También se dedicarán otros 250 millones de euros para ayudas a la compra de coches nuevos, no solo eléctricos, sino más bien asimismo diésel, gasolina e híbridos. Con esos 7:22.1, el Dodge Viper SRT10 ACR puede alardear de ser el coche de calle más rápido en el Averno Verde. Y tiene mérito la cosa, por el hecho de que es uno de los coches más despechados al otro lado del Atlántico. Tiene sus seguidores, por legión, pero desgraciadamente tiene muchos más detractores. En lo que se refiere a las s menos buenas, pues como siempre en Audi sin lugar a dudas el coste, y no me refiero al costo base, sino al de la larga lista de opcionales que se pueden sumar, puesto que estimar incluir todos esos detalles y gadgets que tanto agradan ahora nos forzará a rascarnos el bolsillo. Una práctica que todo sea dicho de paso está siendo muy empleada por las marcas premium, por lo que ese inconveniente es achacable al Q3 y a todos sus contrincantes directos. Mas eso no quiere decir que me tenga que agradar. El Ftype se presenta como un modelo deportivo con caracteristicas que ya habíamos olvidados en la marca Jaguar. Da contestación al cliente del servicio Jaguar que procuraba algo más deportivo que el XK, da respuesta a clientes de otras marcas que procuran sobre todas las cosas coches pasionales sin abandonar a determinadas comodidades, y es un regalo para los amantes del mundo del motor.
Versiones gasolina del BMW x6
Marc Márquez prosigue batiendo récords. Indudablemente, el piloto de Honda es irrefrenable. Prueba de ello es su palmarés, que con solo 25 años ya cuenta con 5 títulos mundiales de MotoGP. Pero además de ganar la competición este año, también se ha proclamado poleman de la disciplina por sexta vez consecutiva, lo que le ha valido el premio BMW M Award 2018, que esta vez es un flamante BMW M3 CS, del que sólo se han fabricado 1.200 unidades para todo el mundo. Por dimensiones, el Yaris gana algo de longitud frente a su precursor, aunque conserva su anchura. Mide 10 centímetros más de largo (hasta los 3,88 metros) y es 2 centímetros más bajo que el precedente Yaris. Además de esto, ahorra también 20 kilogramos de peso respecto a la segunda generación. El Nissan GTR LM Nismo número 21 es el tercer prototiopo del equipo LMP1 de Nissan y estará conducido por los ganadores de la GT Academy, Lucas Ordoñez y Mark Shulzhitskiy, y por el campeón del Súper GT, Tsugio Matsuda. Al año siguiente sale la próxima generación, y con ella, el segundo Ecomotive. El motor es el mismo, mas tiene más medidas de reducción del gasto para compensar el levísimo aumento de peso y neumáticos de 15. Se identifica por la parrilla frontal cerrada fácilmente, es el modelo que está en venta ahora.
Solo la lluvia y las estrategias le frenaron, y por último el experimentado equipo Petronas pudo doblegarles. Hay que decir que ambos Lexus, el Zent y el Petronas, se han recuperado de una de torneo poquísimo competitiva, demostrando que en esta categoría todo puede ocurrir. Matemáticamente, ocho equipos tienen opciones al título si bien las reales seguramente se limiten a los 2 mencionados Lexus y a los Honda Weider y Keihin. Sorprende que Nissan, los ganadores del año pasado, estén fuera de contención. Mas tampoco hay que descartarles… Con espléndidas defensas, ideales para persecuciones, este vehículo es de 2 puertas, en configuración alas de gaviota, dispone de alargadas ópticas rectangulares en el frontal y en la trasera o bien de un limpaparbrisas que resulta breve dada la gran luna delantera y lo que llueve en esta visión de Los Ángeles. Winfield comenta que uno de los materiales que más utilizó para su construcción fue la madera, tanto blanda, como de contrachapado, como de pino.
La f cambió en 1966 a motores de 3 litros
Un punto fuerte del nuevo Duster respecto a su precursor es lo que podemos entender como otra herencia de Renault: los huecos portaobjetos. Bien situados en todo el habitáculo, algunos de ellos resultan singularmente útiles, aparte de espaciosos. Por su , el maletero de 475 litros (1.636 litros con los respaldos traseros abatidos) ofrece un acceso muy cómodo. Pero este fin de semana entra en vigor una nueva directiva técnica que la FIA distribuyó a los equipos tras el Gran Premio de Australia de este año, tras filtrarse que ciertos motoristas estarían cumpliendo siempre ese flujo en el punto de medida, pero usarían sistemas para guardar combustible antes de la inyección en instantes de baja demanda al motor, pudiendo superar de esta manera los 100 kg/h de flujo de nutrición a los tubos de manera puntual en instantes más idóneos. Salvo que optemos por el Mazda2 2015 con motor de 90 CV… pero con transmisión automática. Pues para mi gusto esta es la opción claramente ganadora de las 3 versiones probadas, y a falta de que llegue el motor diésel cara el mes de junio. De todas y cada una formas, viendo de qué manera marchan estos SKYACTIVG y sin desmerecer los SKYACTIVD, que sabemos que marchan bien, al Mazda2 le corresponde una motorización de gasolina. ¿Cuál? La de 90 CV con cambio automático.
