Puesto que me comentas que eres un conductor novel, tiendo a meditar que el Renault Clio será más satisfactorio en principio que el Mazda2. La razón es que se trata de un vehículo más concebido para asistir al conductor, para facilitarle la vida a bordo. La mayor deportividad del Mazda2 es genial para quienes buscan el máximo disfrute al volante, pero no acostumbra a ser lo común en conductores que se inician a menos que sean unos enamorados del vehículo. Llega el instante de emprender la marcha con el nuevo Sorento. Hasta el momento las sensaciones no podían haber sido mejores. Sobre el papel, y en la fotografía, el nuevo navío insignia semeja tenerlo todo, pero al volante se confirman las sensaciones. Sí, lo hacen. Una vez más vuelto a utilizar la frase de: está más cerca del segmento premium que del generalista. La calidad de rodadura que transmite es muy elevada. Obviamente, conforme han ido avanzando los años y los vehículos se han ido haciendo más veloces, los registros han ido bajando. Lo mismo ha pasado con el propio recorrido, ya que que el hecho de que en 2012 se disputara la primera edición totalmente sobre asfalto ha renovado casi por completo la tabla de récords de Pikes Peak.
Gasolina 98, ¿en qué momento es mejor que la de 95 y la de 100 octanos?
Justo debajo tenemos algunos mandos que resulta conveniente estudiar antes de salir con el turismo y más abajo, el ajuste del climatizador. Todo ello rodeado por una moldura alejada del diseño de plástico usual y que rompe un poco la monotonía del material que se re en el salpicadero. El interior tiene un aspecto sencillo. Mitsubishi ha utilizado como revestimiento varios tipos de plástico duro. El salpicadero de las versiones con cabina club y doble está hecho de 2 plásticos de diferente textura y color, de tono obscuro y con su superficie más tratada en la mitad superior. La nueva cámara frontal es más pequeña, mas a su vez ofrece un rendimiento superior. Aparte de automóviles, asimismo reconoce peatones, lo que es una ventaja en materia de seguridad. Entre los diferentes sistemas de asistencia a la conducción se encuentra la alerta de colisión frontal con función de frenado automático de urgencia, lector de señales de tráfico y asistencia de mantenimiento de carril, control de crucero adaptativo y asistencia de mantenimiento de carril. Otros modelos que competirán en las 24 Horas de Nürburgring no pueden hacer gala de un nivel de lealtad tan grande respecto al modelo de serie. El objetivo de este año es regresar a alzarse con la victoria en la categoría SP3T después de haber ganado en 2011, 2012 y de haber quedado segundos en 2013 y cuartos el año pasado.
Subaru forester xedition, imágenes
La nueva generación del RollsRoyce Ghost continúa con su programa de exigentes ensayos. El modelo de la firma británica es de los pocos modelos que campa a sus anchas realizando pruebas por el norte de Europa, entre Suecia y Finlandia del que, por cierto, poco se le ha visto en los últimos meses. El cambio asimismo me pareció correcto y silencioso, un tanto más suave y blando que otros que he probado, pero no de ahí que impreciso. No me complació demasiado el pomo de la palanca, un poco grande y cuadrado, y con un anillo inferior, para insertar la marcha atrás, muy grande. La prueba ha estado ganada por pilotos escandinavos en 57 de las 64 ediciones, siendo Ogier, Loeb, Märtin, Auriol y Sainz los únicos que han conseguido romper el dominio escandinavo. Aunque el récord de victorias está en manos de Hannu Mikkola y Marcus Grönholm con siete triunfos, los pilotos foráneos también presumen de récords. Markko Märtin consiguió el salto más largo con un vuelo de más de 57 metros en 2003 a los mandos de un Ford Focus RS WRC y Sébastien Ogier tiene la velocidad más veloz en ‘Ouninpohja’ tras completarlo con una media de 130,7 km/h.
El A 1.6 TDI clean diesel de 110 CV está disponible desde 24 560 €, un precio algo superior al de un Volvo V40 de 114 CV pero inferior al de un BMW Serie 1 de 116 CV y un Clase A de 109 CV (ficha comparativa). Sucede igual que en el caso de las versiones de gasolina, hay muchos modelos más asequibles. Algunos están libres por menos de 16 000 € (listado). Aunque era algo que se suponía iba a ocurrir tras la llegada de Carlos Tavares a PSA, ahora se transformó en oficial. El conjunto ha decidido reducir a solo 26 modelos, su gama que hoy en día está compuesta por 45 y lo harán en un plazo máximo de seis años. Un último apunte. El Auris 2.2 D4D, que ya no se vende, tenía una suspensión trasera más sofisticada y precisa que la que monta el resto de los modelos, y por consiguiente, toda la gama actual. No considero que la suspensión de eje torsional sea mala, pero las hay mejores de cara a prosperar el tacto, no tanto la seguridad.
Pronto conoceremos al Lamborghini scv12: primeros detalles
Su motor de 4 tubos, 300 CV, 380 Nm de par motor y con la opción de equipar DSG y tracción integral, el León Cupra de los 34.050 euros del manual con carrocería compacta hasta los 38.690 razonables euros del carrocería familiar con caja de cambios DSG y 4Drive. En solo unas líneas ya he soltado múltiples propuestas que dejarían aproximarnos a eso que tanto quiere la sociedad: pan y trabajo, sin tener que emigrar al extranjero, sin enormes inversiones, sin obras faraónicas. Solo es cuestión de aplicar el sentido común y aprovechar aquello que no aprovechamos o bien desperdiciamos. No es que Renault haya escatimado en materias de seguridad para terminar en la más alta situación a la que en la actualidad los chinos parecen lograr. Al paso que los pasajeros del turismo, ya haya niños por el medio o no, pueden estar seguros al comprobarse que las medidas de seguridad son geniales, no deberían estarlo los peatones y el conductor, en tanto que fueron las pruebas de colisión con los primeros y la poca presión en el inflado del airbag del segundo los que acabaron confiriéndole esas 4 estrellas al vehículo.
Furgonetas eléctricas
A los 550 CV provenientes del motor V8 sobrealimentado por dos turbocompresores que monta el Porsche Cayenne Turbo normal, este SE Hybrid suma un chute de potencia eléctrico proporcionado por una batería de iones de litio de 14,1 kWh (brutos) que nutre a un motor eléctrico de 100 kW (136 CV) ubicado en serie con el motor V8 y la caja de cambios y que puede funcionar asimismo en paralelo; es decir: independientemente. Pero es cuando ambos giran solidarios cuando se libera la caja de los truenos y disponemos de 680 CV y 900 Nm. Aunque la aceleración es brutal, los 2.565 kilos en orden de marcha y la frenada combinada restan deportividad al más potente de los SUV de Porsche. Puedes seleccionarlo asimismo en versión Coupé, pero sus prestaciones son idénticas.
La cuarta generación del SsangYong Rexton, un verdadero 4×4, que como descubriremos en esta prueba a fondo, cuenta con unos más que sólidos razonamientos para aprovecharse de esta corriente positiva y declararse todo un triunfador, tras un importante rediseño que le ha llevado a amoldarse más que nunca a los gustos y necesidades de los clientes del servicio europeos. Renunciando a la decoración concreta, a igualdad de motor (2.0 VCDi) y transmisión (4×4 automático) ahorramos entre 1.000 y 1.380 euros, dependiendo del color de la carrocería. El si vale la pena o bien no pagar esa diferencia es algo que va según gustos personales.
Noviembre está siendo un mes muy movido en cuanto a presentación de novedades automovilísticas. Tras el debut del Skoda Octavia, el Mustang Machy también, el Ferrari Roma y el Aston Martin DBX, entre otros muchos, ahora son nueva tres modelos eléctricos de origen alemán. Nos referimos al Audi etron Sportback, el Volkswagen ID.Space Vizzion y el BMW i4. Si bien el primero es ya un vehículo definitivo, cuyas reservas se van a poder empezar efectuar en las próximas semanas (la llegada al mercado está calendarizada para la primavera de 2020), los otros dos ejemplares aún son prototipos que anticipan los productos que las dos marcas prevén comercializar en 2021.