Por una , el mercado está siendo dirigido por el estado cara el coche eléctrico, ya sea vía ayudas a la adquisición, o bien más de forma directa como una obligación para el fabricante de vender esta clase de turismos. El MercedesBenz Concept Vision e está movido por un motor de gasolina de cuatro tubos y 211 CV y por otro eléctrico de 122 CV, que producen en conjunto una potencia máxima de 333 CV. Puede acelerar de 0 a 100 km/h en 6,1 segundos y lograr una velocidad máxima de 206 km/h. La mejora de los motores está logrando milagros últimamente. Los S6 se plantan en 100 km/h en 4,84,9 segundos, y el S7 Sportback lo hace en 4,9 segundos. La velocidad máxima se restringe a 250 km/h por una cuestión formal (sic), con consumos de gasolina muy contenidos: 9,7 a 9,8 l/100 km. Podríamos decir que el Circuit de Catalunya es el patio de juegos de Jaime Alguersuari. Como el lo califica, rápido, técnico y en el que siempre y en toda circunstancia hace bueno. O bien prácticamente siempre. Y que es su patio de juegos se aprecia rápidamente. En vídeos precedentes, Alguersuari conducía y por otro lado se oía la voz en off. Esta vez, el joven piloto catalán nos narra el circuito mientras conduce. Considerablemente más natural y más creible que en vídeos anteriores.
Ahora bien, el mayor problema, y asolador en estos instantes, es la ausencia de hidrogeneras (6 en toda España). Por lo que estamos hablando de un vehículo muy deseable, mas imposible en este país… Va a ser un año importante para Mercedes, que comenzará con la llegada del nuevo Clase C, hasta el momento uno de los modelos de más éxito dentro de la gama. No nos fatigamos de decir que ese Algo cambia en Mercedes es sin duda algo más que un claim de los chicos de marketing. La relación precio/equipamiento es realmente competitiva, y en el mercado español es uno de los 4×4 de concepción tradicional más asequibles que hay, solo el Tata Grand Safari 2.2 4×4 (140 CV) toma la delantera por 18.879 euros. Todo lo demás son pequeños SUV. Mas volvemos a lo habitual, es feo, y eso se termina imponiendo.
Movilidad sustentable
¿Era el Renault 8 TS español una copia del Renault 8 S francés?Juan ( Aranda de Duero )El Renault 8 TS(19681976) era la versión deportiva del Renault 8 español (19651976), que era el último todo atrás que ofreció Fasa Renault. Recordaba a un vehículo mítico de aquellos años 60, el R 8 Gordini 1100… Leer completo Las actividades organizadas por 4×4 Experience permiten acoger grupos de entre 20 y 50 personas, y el precio es de 300 euros por asistente, en el que se incluye el desayuno y el almuerzo, el alquiler de las salas de juntas y el curso de conducción con las actividades 4×4. Más información en www.4x4experience. En esta ocasión, nos encontramos en el primer caso, con un prototipo del ABT Audi RS5R, en el que se está aprovechando el lavado de cara del Audi RS 5 Sportback para probar una nueva serie de modificaciones, especialmente centradas en la mecánica y en la dinámica del chasis, una unidad de pruebas cuya matrícula está registrada a nombre del preparador y en la parrilla del radiador luce el distintivo de ABT. Con vistas a ampliar medidas que ofrezcan una notable reducción del dióxido de carbono en 2030 desean conseguir una reducción del 50 por ciento y del 90 por cien para 2050, la marca quiere mejorar el motor de combustión interna, lo que va a ayudar a alimentar la mayor parte de los automóviles en todo el mundo a lo largo de muchos años según la propia Mazda.
El Volkswagen touran es más costoso
OCASIONPLUS 4000 COCHES Y 28 TIENDASElije tu coche y te lo llevamos a tu ciudadLo ves, lo pruebas … y te lo llevas15 días o 1000Kms para probarloEquipamiento destacado: Aire Acondicionado, Servodirección. Turismo Nacional. Garantía total 1 año, con cobertura nacional, extensible a 24 meses. Certificado de Quilómetros y ausencia de golpes estructurales. Sobrestimamos tu vehículo en operaciones de cambio. Tásalo ahora en ocasionplus Entregamos cualquier vehículo en cualquier centro por 100? Abierto Domingo y Festivos.Equipamiento incluido[936] Marrón/Perlado bicolor[4DL] Pintura Bicolor 700 EUR[605] Alcántara beige[MFE01] Aire Acondicionado[MFE02] Servodirección. Imparato, que hasta su nombramiento al frente de Alfa Romeo, oficiaba como CEO de Peugeot (la marca, no el grupo), no está satisfecho con las prestaciones del sistema híbrido. En consecuencia ha pedido que se hagan ciertas modificaciones, lo que retrasaría el lanzamiento del coche. Diríase que de unos tres meses, según un distribuidor de la marca citado por AutoNews, mas podrían ser más. No obstante, el Niro 1.6 HEV nos semeja un modelo apropiado para esos usuarios con determinadas necesidades familiares o de espacio que no viajan mucho en su vehículo por carretera pero sí lo emplean diariamente para desplazamientos urbanos o periurbanos, en los que el motor eléctrico de apoyo ayuda a ahorrar. Modelos que hasta no hace mucho veíamos como furgonetas para un tipo muy concreto de compradores, se han reinventado transformándose en vehículos multiuso mucho más abiertos a todo género de públicos. Y el nuevo Berlingo es una clara muestra de este fenómeno. Un vehículo absolutamente aconsejable.
La alineación de las ruedas
Siempre me he quejado de la puntuación doble de Le Mans. No tanto por el hecho de dar el doble de puntos a los ganadores, pero si para los que tienen un abandono, algo que es más probable en esta carrera que en otra. Siempre y en todo momento fue una carrera injusta y estoy feliz de que llegue este cambio ha afirmado Anthony Davison. Por su , Sébastien Buemi añadía: La reducción de puntos en Le Mans creo que es algo bueno en general para el torneo. Con solo 4 coches, ganar en La Sarthe y finalizar tercero en cada carrera te garantiza prácticamente medio título. Los motores 2.0 de gasolina (140 CV) y 1.5 dCi no tienen el Stop&Start ni en opción. Tampoco lo tiene el 2.0 dCi (150 CV), que se queda solamente ligado a versiones automáticas y con tracción total (9,75 por ciento de IM). El 1.6 dCi de 130 CV no puede optar al cambio automático todavía.
Desde el instante en que empezará el primer trimestre de 2012, las ventas de vehículos en todos los segmentos han caído poco a poco. Al principio de este periodo, el segmento Premium era el único que lograba sostenerse, pero ahora los que más beneficios dan son el vehículo compacto, el monovolumen polivalente y el todoterreno pequeño. El imponente Visión MercedesMaybach 6 nos hizo meditar que el siguiente miembro de esta suntuosa división de automóviles MercedesBenz iba a ser un desprendido coupé cargado de detalles exclusivos tanto en su exterior como en su interior y que apostaría por un diseño diferente a cualquier otro modelo de la firma de la estrella. Sin embargo la verdad es que la gama se incrementará en breve con la llegada de este MercedesMaybach S 650 Cabriolet, un descapotable que será presentado este próximo miercoles en el Salón de Los Ángeles.
Por ahora, la FIA Foundation va a tener un director interino hasta que se designe a un sucesor. En lo que respeta a las elecciones, se presupone que David Ward se va a ver las caras con Jean Todt. Aunque el francés todavía no ha dejado clara su intención de continuar, en algunas situaciones ha efectuado algún comentario que deja entrever que tiene interés en proseguir. En lo que se refiere a Ward, deja claros sus motivos para renunciar de su ya anterior puesto. En la marcha en una curva, el estudio de los fenómenos es más complejo. Para determinar mejor la influencia de todos los parámetros concurrentes es conveniente dividir la marcha en 3 situaciones distintas. La fase de entrada en la curva (transición inicial), esto es cuando el volante rueda en las manos del conductor; la permanente, esto es durante la curva (mientras que el volante está quieto en situación), y la transición final, mientras que el volante retorna a su posición central. En los dos pasos de transición tienen lugar los fenómenos más bastante difíciles de controlar y para los cuales la puesta a punto de las suspensiones es determinante tanto para obtener mayores velocidades en la curva como para alcanzar una mayor estabilidad.