En la trasera es donde el Volvo XC60 gana en personalidad propia, sin distanciarse en ningún caso del ADN de la marca. Sí, me refiero a esa superior angosta y a esa inferior ancha que genera una curva muy característica donde se incorporan los alargados pilotos posteriores. Estos pilotos cuentan con tecnología Full LED y un elevado número de funciones de seguridad. La luna trasera se ha montado de forma que no se deje ver la superficie de chapa con lo que volvemos a ver esa sensación de homogeneidad y de integración de cada uno de ellos de los elementos del modelo. El desprendido portón del maletero que contaba con asistencia eléctrica monta el nombre de la marca en situación central.
La emirati Amna Al Qubaisi, piloto de Fórmula 4, protagonizó uno de los incidentes de la jornada. Se perdió la sesión de la tarde tras tocar por la mañana con la trasera de su Virgin las protecciones en la curva 17. Los chicos de Land Rover continúan trabajando en la puesta a punto de la gama del Range Rover Sport. Como hemos venido notificando en los últimos meses, los ingenieros de la firma británica están desarrollando un importante facelift o lavado de cara del popular SUV para ponerlo al día y continuar lidiando en un segmento en el que la competencia no deja margen a la duda. Pero sabemos que la marca alemana está preparando una versión descafeinada del sólido estrella, una opción alternativa menos potente y más asequible de la que aguardan se transforme en una de las más vendidas. Por ahora, se conoce como M128ti recobrando unas siglas mágicas y verdaderas representantes de la deportividad, y convirtiéndose en el rival del futuro Golf GTI.
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Si bien de momento no hay confirmación, casi seguro que volverá a formar equipo con el piloto de Red Bull, Sebastian Vettel. Tras seis años seguidos siendo pareja, ¿alguno dudará que este año no lo hagan asimismo? En el apartado sentimental también sería llevar la rivalidad RenaultFerrari (grupo FIAT) de la F1 al mercado de los utilitarios, siendo un claro competidor del Renault Clio RS. Aunque Fiat nunca ha sido una de mis marcas favoritas tengo que reconocer que todos y cada uno de los modelos nuevos me parecen impecables, incluyendo el prometedor Bravo. El día de hoy arranca en el Circuito de Jerez una semana de test en la que estarán presentes todas las escuderías del Mundial, con la famosa ausencia de Ferrari y Toyota, que siguen con sus particulares ensayos en el circuito de Bahrein. El día de hoy lunes solo brincarán a la pista gaditana las escuderías Williams y Red Bull, pero a partir de mañana martes la actividad va a ser frenética, en tanto que se incorporarán a estos test el resto de escuderías confirmadas, incluida Super Aguri, cuyo SA08 pasó la semana pasada el crashtest obligatorio de la FIA.
Dentro del código EA211 evo (marcando diferencias con la presente familia EA211, que incluye los 1.2 TSI y 1.4 TSI), los nuevos 1.5 TSI estrenan mejoras tecnológicas dispuestas a buscar el máximo rendimiento y eficacia en consumo de combustible. Con cuatro cilindros y 1.498 cm³, va a estar disponible en dos niveles de potencia: 96 kW o 110 kW, es decir, 129 CV o 148 CV seguramente se comercialicen como 130 CV y 150 CV, respectivamente. La curiosidad del rally la protagonizará el local Jani Ylipahkala con un Porsche 911 RGT, el segundo de la temporada en el Mundial de Rallyes tras la presencia de Marc Duez en el MonteCarlo y que lógicamente está reglado para tierra. No será el último que veamos este año en competición, puesto que el británico Richard Tuthill, que ya procuró correr en Suecia, está anotado de cara a Alemania.
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Otro ejemplo de locos lo forma el trío formado por Lary Opert, Ron Herisko y Nate Pritzker. No tenían turismo, mas habían conseguido que les pagaran por tener uno. ¿De qué manera? Miraron en los anuncios del New York Times. En aquella época, la gente pudiente que no deseaba cruzar el país con su turismo pero quería tenerlo en destino pagaba a otras personas a fin de que les hiciesen el traslado del vehículo. Muchos aguardábamos que el nuevo doble difusor de Red Bull estrenado durante el Gran Premio de Mónaco fuese un paso adelante para la escudería angloaustriaca. Un paso que le permitiera estar un tanto más cerca de las flechas blancas. Pero desde Milton Keynes sus ojos no estaba puestos en Montecarlo. La compleja remodelación de la zaga del monoplaza requerirá más tiempo.
El especialista británico Kahn Design, conocido por sus automóviles a la medida, ha decidido echar la vista al pasado con su nueva creación, que por el momento sólo podemos ver en recreaciones digitales como adelanto. Tiene por nombre Khan Speed 7 y se trata de un interesante deportivo cuya estética se inspira en la de los vehículos de carreras de la década de los años treinta. Gusto retro, desde luego. Y más. Que si el Mitsubishi XR PHEV Concept, que si el Nissan Sway, que si el Kia c’eed GT Line, que si el Toyota Auris, que si el Jeep Wrangler Black Edition II… Incluso hubo uno que anunció que aprovecharía el Salón de Ginebra no para darse a conocer sino más bien para despedirse, que ya toca, y ese no fue otro que el Bugatti Veyron, después de toda la serie dedicada a les légendes Bugatti. En un plano mucho más convencional conocimos los detalles del nuevo Citroën Berlingo y del relevo para el Honda Jazz, además de un montón de motorizaciones que va a montar el Audi A4 2015.
A nuestro parecer el motor de 4 tubos y 240 CV es una opción ideal para el Discovery, tanto por sus correctas prestaciones no es muy rápido, pero suficiente para un vehículo con un planteamiento de este modo como por una agilidad sutilmente superior (pesa unos 100 kilos menos), una escasa rumorosidad y unos consumos contenidos teniendo en cuenta el peso. A lo largo de nuestra prueba conseguimos un consumo de PC de 9,2 litros, tras algo menos de 100 quilómetros, principalmente por carreteras secundarias. En carretera ha de ser viable rebajar esta cantidad. Otra estadística que merece la pena reseñar sobre el mercado francés es la media de precio de las bicis. Sabemos que uno de los primordiales impedimientos, si no el que más, para que las bicis eléctricas se extiendan es su precio, demasiado elevado. Pues bien, en Francia, el costo medio se sitúa en 836 euros, bajo el de una bicicleta de carretera (1.251 euros), mas por encima del de las MTBs (349 euros).
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Semejante mecánica eroga una potencia de 430 CV, mientras que su par máximo es de 540 Nm. No obstante, si el usuario aún quiere más potencia, Wildcat ofrece preparaciones que incrementan el potencial hasta los 550 CV. Aunque, por el momento no ha hecho oficial las prestaciones de su criatura, que asimismo estrena una caja de cambios automática de 6 velocidades. Para mantener el ADN aventurero del Land Rover Proteger, se sostiene todo el sistema de tracción a las 4 ruedas, que también cuenta con diferentes reductoras para adentrarnos con garantías por cualquier terreno. Este fin de semana pasado, en el Circuit de Catalunya, se ha disputado la segunda reunión de la GP3 Series, con victorias de Mitch Evans y Tamas Pal Kiss, mientras que Nigel Melker prosigue manteniéndose líder del campeonato. Pese a todo, el campeonato se aprieta, con muchos pilotos separados por poquísimos puntos. Por una parte, el Mazda MX5 Spyder Concept homenajea a los roadsters tradicionales de estética vintage con una capota de tela de reducido tamaño, habitáculo tapizado en piel a la medida cuidadosamente elaborado y su carrocería en tono Mercury Silver, un gris plata, en contraste con el marrón obscuro de la capota y el negro de los retrovisores exteriores y marco del parabrisas.
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Las imágenes publicadas muestran a 25 estudiantes que son catapultados al techo del autobús después de que chocara con un vehículo en la inter de la Ruta Estatal 13 y la Senda Estatal 204. En el vídeo, se escucha a algunos de los pequeños llorar y vocear después de ser agitados en el interior del autobús, el cual termina de lado. A Danny Hupp, el conductor, se le puede percibir decir a los pequeños con serenidad que escapen por las ventanas y la salida de urgencia. Mas de todo eso, se olvida uno tras los primeros quilómetros. Seleccionamos velozmente el modo perfecto N que altera la administración del motor (su contestación al acelerador), endurece la dirección y los amortiguadores, libera el sonido del escape, retrasa el momento de intervención del ESP y altera la actuación del diferencial electrónico.
Por fortuna, el incencio no producjo graves consecuancias debido a la rápida actuación de los presentes, por lo que los daños fueron solo de carácter leve. Afectando tan solo al propio sistema de escape y al extremo del capó trasero. Elementos de forma fácil reparables aunque no por cualquier taller. Su dueño, el coleccionista James Glickenhaus, confirmó en ese instante que planeaba restaurar el deportivo italiano y según lo que parece, los trabajos están a punto de concluir. El nuevo Nissan XTrail se convierte por derecho propio en el hermano mayor del Qashqai y toma prestada su imagen renovada y joven. Respecto a su hermano pequeño, el XTrail es prácticamente 27 cm más largo, 10 cm más alto y su distancia entre ejes es 6 cm mayor por lo que merced a ese espacio extra se puede adquirir en versión de 5 o 7 plazas, rellenando el hueco dejado por el Qasqai + 2 del que, de entrada, no habrá un substituto.
Otros datos importantes a tener en consideración de la aplicación Asistencia COVID19 es que no sustituye en ningún caso el diagnostico médico, que es el que debe predominar, que solo se comprobará que el usuario se halla en la comunidad autónoma en la que declara estar y que el encargado de nuestros datos va a ser el Ministerio de Sanidad junto con la Segregaría General de Administración Digital. El modelo que ha conseguido semejante hazaña es la actual generación del Nissan Patrol que so se comercializa en Europa de producción no cambiada que, equipada con un enganche singular, fue capaz de remolcar un avión de 170,9 toneladas a lo largo de 50 metros en el Aeropuerto Internacional de Sharjah, en los Emiratos Árabes. El Patrol pertrecha un motor V8 de 5,6 litros que rinde 400 CV y va asociada a una transmisión con tracción integral All Mode 4×4 sistema que llevan modelos como el Qashqai o el Xtrail, ha sido el responsable de esta nueva marca, que deja a Nissan anotar una vez más su nombre en el ´Texto Guinness de los Récords´ al establecer el Récord Mundial Guinness El aeroplano más pesado arrastrado por un vehículo de producción.
