Si nos fijamos sencillamente en los números, no cabe duda de que un vehículo de GNC como el León TGI puede ser una alternativa bien interesante. Pese a ser más caro que sus alternativas diésel y gasolina con acabado Reference, cuesta 21.310 euros; el TDI sale por 20.780 euros y el TSI, por 18.910 euros, el hecho de lograr un consumo medio homologado de 3,5 kg/100 cm hace que sea una simple cuestión de tiempo que empiece a ser rentable, pues el kilo de CNG sale a unos cero,98 euros. Es decir, que mientras que recorrer 100 km con un León 1.2 TSI 110 te sale por 6,61 euros y por 4,12 euros si se trata del 1.6 TDI 110 siempre y en toda circunstancia utilizando los datos de consumo homologados, con el 1.4 TGI de CNG recorrer esos 100 km sale por 3,43 euros.
Usando una librea concreta con elementos negros (fibra de carbono vista en realidad) y colorados asimétricos sobre pintura gris plata y el dorsal 98, el Ford GT Heritage Edition es un precioso homenaje al Ford GT40 Mk II con el que Ken Miles llevó a la victoria a la firma del óvalo en las 24 Horas de Daytona de 1966. No fue flor de un día. Las mejoras de Renault se vienen apreciando desde hace cierto tiempo, sobre todo a una vuelta, donde Ricciardo reluce. Al turismo todavía le falta mucha carga aerodinámica, pero en los circuitos con mucha recta lo bordan. Además, cuidan los neumáticos mejor que ningún otro equipo de la parrilla, como se vio en Spa.
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Como no podía ser de otra forma, sus asientos se tapizan en cuero negro horadado y lucen los emblemas ‘Black Edition’ y pespuntes en color rojo, también presentes en el salpicadero, puertas, volante… A juego también va su sistema de iluminación ambiental LED. Últimamente os notificamos que se inauguró oficialmente el primer supercargador Tesla en España, específicamente en Gerona, y ya está operativo un segundo punto en Tarragona. La meta de Tesla es ofrecer también varios corredores en los que los dueños de los Model S y X puedan hacer viajes largos merced a la recarga veloz de 120 kW, con mínimas pausas en el recorrido.
Por longitud, el nuevo GMC Hummer EV en su variación pickup mide 5.507 mm de largo, lo que nos ubicaría entre los presentes GMC Yukon y GMC Yukon XL. A modo comparativo, el nuevo modelo es considerablemente más largo que el antiguo Hummer H2, el mayor de los Hummer civiles fabricados por General Motors y que contaba con una longitud total de 5.169 mm. Otras dimensiones reveladas son su capacidad de franqueo, 813 mm, y merced a su elevada altura libre al suelo es capaz de sortear obstáculos de hasta 400 mm. De serie cuenta con neumáticos de 35 pulgadas Goodyear Wrangler All Terrain MT, que opcionalmente pueden contar con sistema de bloqueo beadlock.
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Los detalles específicos sobre su equipamiento y los costos de venta se difundirán tras su debut en el Salón del Vehículo de París. Su llegada a los concesionarios ocurrirá en el es de noviembre, en una primera etapa en Alemania, para entonces arribar al resto de los mercados de Europa. Hace solo dos semanas que se presentaba el nuevo Volvo V90 Cross Country y ahora la firma sueca desvela los pormenores y todos los precios que tendrá en nuestro mercado la versión aventurera del nuevo Volvo V90. Y eso que sus primeros clientes no van a poder gozar de su nueva adquisición hasta el mes de marzo de 2017.
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Los beneficios del Volkswagen Passat Variant GTE son muy similares a las de su hermano compacto: la posibilidad de rodar sin consumir ni una sola gota de combustible, una aceleración veloz, una elevada eficacia en el consumo de comburente, reducción de impuestos por emisiones de CO2, acceso a las grandes ciudades gracias al etiquetado de la DGT y, en el caso de esta versión Variant, un extenso espacio para viajar de forma cómoda a cualquier lugar. Comenzaremos hablando de su nuevo sistema de escape, el cual sustituye el original fabricado en acero inoxidable por este que está creado en titano y que además de esto se inspira en el que utilizan los deportivos McLaren 675LT. Además de ser un 30 por ciento más ligero que el sistema de serie, asimismo ofrecerá una banda sonora más especial para su motor 3.8 V8 Biturbo. Para diferenciarlo del resto, quienes se decanten por este escape deportivo sumarán un nuevo escudo térmico en color dorado, muy al estilo de su ancestro, el McLaren F1.
Hemos tenido con anterioridad la mecánica 2.0 TFSI y siempre y en toda circunstancia nos hemos quejado del muy elevado consumo. En esta ocasión, pese a que las unidades estaban poco rodadas charlábamos de medias de unos 9 litros, una exageración aun para el género de ruta de demanda mediaalta en la que rodamos. El 0 se distingue exteriormente por un logotipo V12 en las aletas delanteras, por el marco de los riñones con un tipo distinto de cromado, por el diseño de las llantas y por el acabado refulgente del marco de los retrovisores y el montante central. Los paragolpes tienen remates cromados. El 760Li tiene, además de esto, listones cromados en el canto del techo.
En el habitáculo del RX tampoco hay demasiados cambios reseñables. La tecnología es el apartado que más se actualiza merced a una nueva pantalla táctil de 10,1 pulgadas que ahora es más precisa y que tiene nuevas funciones de conectividad. Suma tanto Apple CarPlay como Android Auto y el control por voz se activa con los teléfonos móviles. La calidad es la habitual y la habitabilidad asimismo se sostiene así como el maletero de 539 litros de capacidad.
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Tras pasar por boxes los pilotos, Rosberg, Bottas, Massa y Vettel se mantenían delante al paso que Alonso era séptimo. Salía para proteger situación en los últimos instantes pero no le hacía falta. Con varias sorpresas quedaban eliminados Button, Räikkönen, Vergne, Gutiérrez, Grosjean y el propio Hamilton. Ford comenzó a colaborar con StreetScooter GmbH en 2017, cuando ya habían sido fabricadas 2.500 unidades de la gama Work en Aquisgrán y Renania del NorteWestfalia (Alemania). La capacidad de producción había crecido hasta las 20.000 unidades anuales. Pero Streetscooter precisaba algo más grande que la gama Work.
Aunque estéticamente recibe ciertos elementos auxiliares, como llantas de 18 pulgadas nuevamente diseño, un nuevo labio para el spoiler frontal o bien luces led de marcha diurna, el WRX S4 es mucho más prudente que un STI y en lo que a potencia se refiere están muy a la par. El motor es un 2.0 litros bóxer turboalimentado que alcanza una potencia de 300 CV y un par máximo de 400 Nm, combinado únicamente con una caja de cambios CVT y tracción integral simétrica de la casa. La relación entre Red Bull y Renault no es la mejor por estos días. Tras los éxitos que llevaron a ganar 4 campeonatos del planeta, el desempeño de los motores Renault semeja ya no ser exactamente el mismo que en la era V8.
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El motor que lleva la unidad de esta prueba está dentro de la familia EcoBoost, que Ford define como motores de gasolina con buenas prestaciones y bajos consumos. Éste tiene la especial particularidad de que solo tiene tres cilindros, una cilindrada más propia de una moto apenas 1 litro y anuncia una potencia de 100 CV. Firmo un papel en el que se especifican mis datos y la hora de salida de la prueba y entonces David me hace una sorprendente pregunta: ¿Deseas ir a hacer la prueba de conducción solo o bien deseas que te acompañe?. Trive deja coger uno de sus turismos e irse a hacer la prueba solo, con su mujer o bien con un amigo, sin necesidad de que el conductor de la empresa le acompañe.
Esta vez, han sido renovados para apostar por una fina tira de led que recorre toda la zaga, evocando en cierta medida a la posterior del Peugeot 508, uno de sus potenciales contrincantes. Del mismo modo, el prominente difusor trasero no pasa inadvertido. Además de esto el Hyundai HB20 ha sido vuelto a probar por Latin NCAP luego de que Hyundai actualizara suss peculiaridades de seguridad. El fabricante surcoreano ha mejorado la protección en el HB20 para el pecho y la piernas del conductor además de agregar el dispositivo ISOFIX para sillas infantiles. Esos cambios le permitieron prosperar su calificación de 3 estrellas para la seguridad del pasajero adulto y de una estrella para la seguridad del pasajero pequeño hasta lograr ccuatro estrellas en protección para adultos y 3 estrellas para pequeños en los datos difundidos esta mañana.
La versión eléctrica no es la única novedad relacionada con la electrificación que SsangYong introducirá en la gama del nuevo Korando. La compañía asimismo ha confirmado una versión semihíbrida (Mild Hybrid) de 48 voltios para el SsangYong Korando. No obstante, y aunque es habitual que los fabricantes ofrezcan este tipo de mecánica con hibridación leve antes que una versión absolutamente eléctrica, SsangYong va a hacer lo opuesto. La mecánica semihíbrida va a estar libre desde 2021.
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El nuevo Meriva tiene capacidad para llevar hasta 5 personas. Lleva el sistema FlexSpace con el que se puede cambiar la configuración del interior y dejar 4, 3, dos e inclusive una sola plaza sin necesidad de sacar los asientos fuera del habitáculo. Lucirá un aspecto más moderno y elegante. No romperá el legado de las generaciones pasadas. Será de manera rápida reconocible como Range Rover. Los grupos ópticos y los tiradores de las puertas enrasados en la carrocería serán unos de sus nuevos rasgos más propios. La línea general transmitirá una mayor fluidez y suavidad. Modelos como el Range Rover Velar y el Range Rover Evoque serán clave.
Las dimensiones son peculiares. Mide 3.930 mm, lo mismo que los utilitarios más recientes, es más bien alto (1.520 mm) y sobre todo es muy ancho: 1.770. La batalla es asimismo grande (2.610 mm) y lo son considerablemente más las vías (1.595 mm). Pesa 980 kg. Resalta el frontal con los rasgos característicos del 600, los faros redondos en la alta del capó y los intermitentes puestos sobre estos faros, una localización tradicional de los primeros 600 que asimismo recuerda a la colocación de los pilotos en el Nissan Juke. En el lateral, que cuenta con 4 puertas, se puede querer que las traseras han camuflado los tiradores, de forma que a simple vista parezca un tres puertas. La primera generación del Ibiza duró nueve años en el mercado (19841993). Lo mismo pasó con la segunda (19932002). Fue la tercera la que tuvo una vida inusualmente corta, 6 años (20022008). Con la cuarta, se vuelve al ciclo vital de nueve años (20082017). Vamos, que es lo normal.