El nuevo Passat es el primer vehículo del segmento pertrechado con el sistema de detección de fatiga del conductor, de serie en toda la gama, y el primer Volkswagen que ofrece un asistente de frenada de urgencia automática en urbe. El asistente de frenada de urgencia automática es un componente perfeccionado del sistema de regulación automática de la distancia ACC + Front Assist que se activa a velocidades inferiores a 30 km/h y que de forma adicional es capaz de reconocer vehículos parados. El cometido de este nuevo asistente es el de frenar el Passat de forma automática en situaciones críticas contribuyendo a eludir colisiones por alcance o a minimizar los daños producidos.
El salpicadero resalta por la enorme pantalla flotante central de 10,1 pulgadas que controla todas las funciones. En el cuadro de instrumentos dispone del Audi Virtual Cockpit, el cuadro digital de 12,3 pulgadas configurable. Y a diferencia de otros Audi con doble pantalla para el sistema Audi MMI, en este caso bajo la pantalla central aparecen botones tradicionales, como los que controlan el sistema de climatización, el selector de modos de conducción… Un sistema más cómodo muchas veces que estar toqueteando sobre una pantalla en pos de los atajos.
La época 2007 es ya historia y antes de meternos de lleno en la próxima deseamos comprobar los mejores instantes de un Campeonato del Mundo de Fórmula Uno que este año nos ha deparado muchas sorpresas, polémicas y emoción hasta la última carrera. El Lancia Stratos HF atesora un palmarés pasmante, fue invencible en su época en las pruebas rápidas, de manera especial las celebradas sobre asfalto. Además de los tres mundiales consecutivos, el Lancia Stratos HF fue dominador del Rally de Montecarlo. Aun de esta forma, no quiere decir que en Mazda estén absolutamente equivocados y hayan hecho todo esto solo para poder justificar así la baja autonomía del MX30 respecto a lo que solicita el mercado y de manera especial en frente de posibles rivales (prácticamente todos ofrecen entre 280 y 300 km de autonomía con baterías de 40 kWh).
La dgt hace una prueba y asusta a miles y miles de conductores
Ciertos estados (la marihuana recreativa es legal en Washington, Rojo, Alaska y Oregon) han creado límites legales que detallan la cantidad máxima de THC el componente químico del cannabis que puede tener un conductor en su organismo, basándose en análisis de sangre. Es algo semejante a los límites impuestos a la conducción bajo los efectos del alcohol, pero plantea problemas. Ya teníamos ganas de hincar el diente al nuevo Mazda3 2019. Hasta ahora lo habíamos visto, tocado, pero no nos habíamos sentado al volante de este turismo que empieza una nueva gama de producto en la marca nipona. Motorsport Mánager está a punto de percibir esenciales novedades en su versión para PC, Mac y Linux. La primera de ellas y no menos importante es el anuncio de la llegada a nuestro mercado de una edición física del popular juego de simulación de administración deportiva de planeta del motor. Si bien en la entrevista a Christian West (Fundador y CTO de Playsport Games) que publicamos ya hace unos meses nos confirmó que no había planeada una edición física del juego, por último el estudio autor de este juego para videoconsolas ha mudado de opinión.
¿Mazda 6 con cambio manual o automático?
A la curva Elf se llega en sexta velocidad al máximo (si no se dispone de séptima como en el caso de Sauber), para engranar segunda y afrontar la S derechaizquierda de modo que se quede el turismo bien posicionado para la subida de derechas que pasa por la curva Renault. Con poca visibilidad y el riesgo de irse demasiado a la izquierda y pisar la tierra (en tanto que no hay piano) se llega acelerando fuerte hasta los más o menos 280 km/h para la frenada de la curva Repsol. Ocurrirá sin duda conforme se recupere la movilidad y la economía gracias al efecto de las vacunas, pero no es de recibo que no se hayan gastado más de 200 millones del Plan Renove, especialmente cuando no parece que el Gobierno vaya a dar marcha atrás en el Impuesto de matriculación. Y es que los únicos automóviles que más se venden son los de más de 20 años, con lo que siguen en circulación modelos considerablemente más contaminantes que los presentes, sin ayudas a las familias a fin de que accedan a tecnologías más modernas y modelos más seguros.
Su carrocería es de cinco puertas y tiene capacidad para llevar a siete personas. Estas van repartidas en 2 plazas en la primera fila, 3 en la segunda y dos en la tercera. Es un modelo cómodo y a ello contribuyen los asientos. El del conductor es más blando de lo que es frecuente en el resto de modelos Mazda. El puesto de conducción es alto respecto al suelo y a los pedales, lo normal en este género de turismos. Los mandos quedan a mano y la pantalla del navegador es táctil en algunas de las funciones. Para las que no pueden manejarse así, hay un pequeño mando ubicado en el salpicadero.
El primer híbrido moderno de la marca ha sido el Touareg TSI Hybrid (333 CV), mas no es accesible para cualquiera. Eso sí, vamos a ver versiones híbridas del Golf, Jetta y el Passat en 2012. No solo va a haber electrificación en la gama, asimismo una reducción de peso, algo clave para reducir los consumos y las emisiones. Alcanzaba 269 km/h y realizaba el 0100 km/h en menos de seis segundos. En 2005 se unió a la gama el Quattroporte GT Sport, que incluía cambios en la suspensión, transmisión, escape y llantas de aleación de 20 pulgadas y, por supuesto, en el interior.
Primeras imágenes del saab turbo x
A de la decepción de Ferrari Massa ha finalizado quinto, notable ha sido el chasco de McLaren. Otros dos puntos sacan de renta, conseguidos por Sergio Pérez vuelta veloz de la carrera ya que Jenson Button se vio forzado a abandonar por problemas mecánicos. Ya antes, ya le habían puesto mal una tuerca y perdió todas y cada una de las opciones de combatir con los de arriba. Peor le ha ido a Force India, el equipo revelación de Australia, que ha debido meter a sus dos pilotos en el garaje después de una carrera en la que no realizaron ni un solo pitstop aceptable. Aprovechando el Salón del Vehículo de Bruselas, Renault ha presentado su primer utilitario híbrido. Se trata del nuevo Renault Clio ETech, que ha sido presentado junto a una versión híbrida enchufable del Renault Captur, de la que os hablaremos en otro artículo. El Renault Clio Y tambiénTech es un utlitario fullhybrid autorrecargable, afín en concepción y funcionamiento a turismos como el Toyota Yaris Hybrid. No es un híbrido ligero, es un utilitario muy eficaz cuyas emisiones de CO2 están por debajo de los 100 g/km en el ciclo combinado WLTP.
Aunque el conductor acelere de manera brusca desde el ralentí, el vehículo comienza a moverse de forma progresiva al reducir paulatinamente el deslizamiento o bien resbalamiento (diferencia entre velocidad de giro de la bomba y la turbina). Para su motorización, Hyundai ha optado por un motor V6 3.8 DOHC que conforme la nota de prensa, entregará más de 300 CV y va a dar un par máximo de más de 340 Nm (no dan datos concretos). El bloque es completamente de aluminio, con doble árbol de levas en cabeza y distribución variable. Va asociado a una caja de cambios manual de 6 velocidades, con la que logra hacer el 0100 km/h en menos de 6 segundos (acá tampoco detallan cifras específicas). Como el resto de variantes híbridas enchufables de la marca, combina un motor diésel de 2 litros con 194 CV de potencia y 400 Nm de par (el OM 654 de la nueva generación de mecánicas) con un motor eléctrico de 90 kW (122 CV). La potencia combinada del sistema, asociado a una transmisión automática 9GTronic de nueve velocidades, es de 306 CV, con un par motor máximo de 700 Nm, desde apenas 1.400 rpm, que se manda a las ruedas traseras (no se contempla por el momento la tracción total 4Matic).
Tattoos para el Ford focus 2021
Hyundai comienza a ofrecerlo desde este mismo verano y lo hace con los mismos 8 colores que las versiones híbridas, pues a estos enchufables solo les delatan los distintivos exteriores y algún que otro botón en el habitáculo para activar su modo EV. También específico para esta versión es la toma de recarga, que se ha posicionado en la aleta delantera izquierda. Giramos la llave, pues este vehículo aún fuerza a virar la llave como ocurría en el 205 GTi, y escuchamos claramente cómo el 1.6 THP cobra vida emitiendo un sonido ronco que señala que estamos al volante de un coche serio con el que nos vamos a entretener. Es el espíritu de ese fabuloso motor que tantas alegrías nos ha dado en diferentes modelos de PSA y en el MINI Cooper S, un motor que semeja dispuesto a continuar dando guerra muchos años.
Así la operativa sería sencilla: el conductor entra en el parking, elige en caso preciso un tipo de plaza concreta, como una que tenga cargador de baterías si charlamos de un vehículo eléctrico, luego sale del vehículo, lo cierra y activa el sistema con el móvil inteligente. A partir de ahí, es cuestión de dejar trabajar a las máquinas y observar lo que pasa. Además en el campo siguiente se alteraron los faros y en especial en la versión Sporting ganó un paragolpes con un difusor en su inferior, que aloja a la doble salida de los escapes con formato cuadrado y acabado cromado. Curiosa y polémica iniciativa se pone en marcha en Laredo (Cantabria). El Ayuntamiento, el cooperación con el Servicio Cántabro de Empleo pone a predisposición de los ciudadanos 2 conductores profesionales que podrán ser requeridos por la noche hasta las zonas de Isla, Ampuero y Liendo para llevarte en tu vehículo a casa.
